Godišnja nagrada
Dec 27, 2023
Dana 22. veljače 2023. u Nanjingu je održana 17. godišnja aktivnost inventara koja utječe na industriju autobusa, a Asiastar Bus osvojio je dvije velike nagrade u godišnjoj aktivnosti odabira inventara: "No worry school bus Star" i "Fuel cell Technology Innovation Achievement Award" .

Cijelo vrijeme, Asiastar bus uvijek je koristio profesionalne školske autobuse i poduzimao iskrene akcije kako bi zaštitio budućnost djece. Od prve generacije školskih autobusa, Asiastar je vodio trend školskih autobusa, a sada postoji sveobuhvatna nadogradnja, lansiranje nove generacije posebnih proizvoda za školske autobuse, od osnovne strukturne sigurnosne nadogradnje do današnje višeslojne sigurnosti zaštitni krug, sveobuhvatno poboljšanje sigurnosti školskog autobusa, neka djeca veselo izlaze i sigurno stignu kući.

Modeliranje služi funkciji
Nova generacija školskih autobusa u obliku upotrebe tvrdog dizajna karoserije za poboljšanje karakteristika sigurnosti i stabilnosti, simbolizirajući zaštitu štita u prednjem mrežnom dizajnu za poboljšanje prednjeg zida, kruti udar, ravna otvorena hauba povezana s lijevi i desni A-stup za formiranje uzlaznog trenda, mali A-stup dizajn u premisi osiguravanja snage, Teško-vidljivo područje je manje, vid vožnje je otvoreniji. Blok za ugradnju lijevog i desnog prednjeg svjetla ima klizeći stražnji dizajn. Poboljšavajući osjećaj sile naginjanja stražnjeg dijela dok minimalizira otpor vjetra, branik ima sloj prema gore kako bi oblikovao vizualni osjećaj osmijeha s ukupnim prednjim opsegom i poboljšao afinitet.
Platforma svjetiljki, sigurnosnih vrata i drugih podkomponenti je univerzalna, smanjujući troškove operativne podrške modela s više vozila, prednji prozor s malim nagibom i kratki prednji perimetar, minimizirajući područje teško vidljivog vidnog polja vozača, optimizirajući oblik bloka, te povećanje vertikalnog prostora kabine.
Sigurnost višestruke zaštite
Vozilo ima imitaciju oblika "velikog nosa" Sjedinjenih Država, cijela čelična ploča utisnuta dijelovima zavarenu strukturu kože, a kostur karoserije usvaja trostruki zaštitni dizajn "dijamantne zatvorene prstenaste strukture", "CAE kostura analize konačnih elemenata" i skeleton rollover test, koji zadovoljava i veći je od nacionalnog standarda čvrstoće pri prevrtanju. Snažna mogućnost virtualne provjere, od izvora strukturalnog dizajna do jamstva; Granica razvlačenja - potpuna standardna analiza gornjeg tlaka, prevrtanja i sveobuhvatna provjera pouzdanosti strukture.
Što se tiče hardvera, ojačani kostur ram branika izravno je povezan s okvirom kako bi se stvorio prvi sloj protiv sudara; Koncept ublažavanja apsorpcije energije za osobna vozila usvojen je kako bi se stvorila kutija za apsorpciju energije konkavnog oblika; Prilagođena šasija autobusa za stvaranje dvoslojne grede protiv sudara; Kavez za ptice, potpuno zatvorena prstenasta skeletna struktura, čelik visoke čvrstoće, pouzdanije prevrtanje, sveobuhvatna sigurnost.
JS6108GHFCEV
Asiastar JS6108GHFCEV Gradski autobus s niskim ulazom na gorive ćelije novi je autobus s gorivnim ćelijama koji je razvio Asiastar kao odgovor na novu nacionalnu energetsku politiku i u kombinaciji s vlastitim tehničkim prednostima. Vanjski dizajn vozila je jednostavan i moderan, integrirajući geometrijske elemente u prednji dizajn; Prednji i stražnji dišući pokazivač smjera učinkovito poboljšavaju sigurnost vožnje u posebnim vremenskim uvjetima i imaju više materijala.


Vozilo je opremljeno najnovijom tehnologijom sustava gorivih ćelija Weichai Grupe, maksimalna učinkovitost sustava može doseći 62%, prilagodljivost okolišu (temperatura) od -30 stupnjeva do 45 stupnjeva, može postići visoku temperaturu, hladnoću, adaptacija na plato; Vijek trajanja je više od 30,000 sati, što može zadovoljiti korištenje autobusa od 8 godina (600,000 kilometara). Prema riječima glavnog inženjera Asiastar proizvoda s gorivim ćelijama, dizajn koristi nizak pod, raspored širokih kanala, a kroz tehnološke inovacije, svi sustavi povezani s vodikom (uključujući sustave gorivih ćelija i sustave za opskrbu vodikom) raspoređeni su na krovu kako bi se poboljšalo vozilo sigurnost.
Prijavljeno je da je vozilo opremljeno nizom aktivnih i pasivnih sigurnosnih patenata na vodik kao što su samoblokiranje hidrogenacije, zaštita od sudara, detekcija koncentracije vodika, nadzor izolacije, koji mogu osigurati sigurnu upotrebu vozila u svim aspektima rada i održavanje. Ovaj model ima strukturu poda s niskim ulazom u jednu stepenicu, što je prikladno za ulazak i izlazak putnika. Prednji dio automobila ima dizajn širokog kanala, koji uvelike poboljšava prolazak putnika, može učinkovito skratiti vrijeme zaustavljanja i poboljšati učinkovitost rada vozila. Posebno sjedalo opremljeno je promišljenim gumbom za brzo parkiranje, koji omogućava silazak starijim osobama, mladima, osobama s invaliditetom i trudnicama. Donja vrata opremljena su pristupom bez prepreka, a pod se lako može okrenuti kako bi se otvorio zeleni kanal za putnike.
U kolovozu 2022. u Weifangu, provinciji Shandong, pušteno je u promet 20 gradskih autobusa Asiastar s gorivnim ćelijama s niskim ulazom, pomažući u izgradnji lokalnog "grada vodikove energije". Do sada je operacija dobila dobre povratne informacije i dobro su je prihvatili kupci.


Nakon epidemije dolazi proljeće, nova zvijezda kreće naprijed. Asiastar bus ponovno je osvojio dvostruku nagradu, s proizvodom "zvijezda" × tehnologijom "zvijezda" čime je stekao naklonost stručnjaka i korisnika u industriji te je nastavio biti predan promicanju snažnog razvoja kineske autobusne industrije.





